防爆手电筒中锂电池使用和储存过程中出现的一些危险性

手机使用的锂电池,根据《联合国关于危险货物运输建议书规章范本》的规定,防爆手电筒锂电池是列明危险品被列为第9类危险品。大概有以下6种危险。

漏液：

电池设计和制造工艺的不良或受外部环境影响如UN38.3中T1-T4模拟的。防爆手电筒电池可能漏液，通过测试确保电池在运输中不会漏液。包装要求即使有漏液也要保证运输安全。

外短路：

外短路如发生也是危险的，防爆手电筒锂电池的温度会升的很高，甚至会发生着火、爆炸。UN38.3 中T5 模拟电池外短路，锂电池在经过T1-T4 运输中可能遇到的恶劣环境后进行外短路实验，可以说是严厉的条件，锂电池在此条件下能满足安全要求，再加上在运输过程中包装等对电池的保护，可以排除此危险。

内短路：

主要是防爆手电筒电池隔膜不良或电池在生产过程中有导电小颗粒进入刺穿隔膜，还有锂离子电池在使用中由于过充等现象产生锂金属。内短路是锂电池着火、爆炸的主要原因，应该通过实验，改变设计减小锂电池的危险性。

过充电：

防爆手电筒锂金属电池通常是不可充电的，所以不可能过充。锂离子电池在充电过程中，由于限压电路的失效或限定电压值偏离，会对电池过充，锂电池在过充条件下会有锂金属产生，有不稳定物质产生，电解液分解等使锂离子电池爆炸、着火，通常需要锂离子电池有过充保护。

强制放电：

锂金属电池在过放电时，会产生易爆炸的物质，在一定温度在会爆炸、着火在设计时应给于保护。锂离子电池在过放电时，会有铜等负极板材料析出。

电气安全：

对大锂电池来说，大锂电池通常由许多电池芯串并联组成：另外，大锂电池电压较高，会造成高压击穿，耐压和绝缘阻抗等测试也是很有必要的。在大电池中有电池管理系统，电池管理系统是由电池芯供电的，由于电池芯的能量很大，如果在印刷电流板上有短路，是否能保证电路板不着火等安全性也应该测试(在实验中我们经常发现规定螺丝脱落，很有可能会造成保护板短路)。